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海外光伏企業(yè)紛紛關(guān)廠裁員，中企能否獨(dú)善其身
產(chǎn)能過剩、全球光伏產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈的背景下，海外光伏企業(yè)紛紛關(guān)廠或裁員。全球光伏產(chǎn)業(yè)近90%的產(chǎn)能在中國，光伏組件全球排名前十的企業(yè)里，中國企業(yè)占7家。當(dāng)“寒意”來襲，中國光伏企業(yè)也不能“獨(dú)善其身”。...
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中企去海外，是否“狼來了”
中國企業(yè)出海并購，其實(shí)算不得什么新鮮事了，盡管這依然是近年國際資本市場的一個主旋律。今年10月17日，復(fù)星國際成功受讓 One Chase Manhattan Plaza 100% 股權(quán)，作價7.25億美元；今年6月，大連萬達(dá)集團(tuán)宣布投資近7億英鎊，在倫敦核心區(qū)建設(shè)一家五星級酒店；萬達(dá)繼去年收購美國...
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超300名房企高管職務(wù)變動，裁人同時也怕被裁
2021年房地產(chǎn)行業(yè)迎來前所未有的大變局，近600次調(diào)控政策落地后，行業(yè)一改過去蒙眼狂奔的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，逐漸向平穩(wěn)、健康的方向轉(zhuǎn)型。在此過程中，據(jù)調(diào)查，2021年共有超300名房企高管發(fā)生職位變動，涉及萬科、碧桂園、中海、華潤置地等近百家企業(yè)。對房企來說，裁員面向的是內(nèi)部員工，產(chǎn)生負(fù)面輿情的風(fēng)險最小，是...
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拉美“國有化風(fēng)”襲擾中企海外買礦陣腳
6月24日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，披露已于“近日”收到國際投資爭端解決中心（ICSID）的郵件，確認(rèn)早先提出的一項(xiàng)仲裁案件已經(jīng)被正式登記。贛鋒鋰業(yè)于5月向ICSID提請啟動此一仲裁程序，針對的是“墨西哥頒布的一系列法律法規(guī)及相關(guān)舉措”，贛鋒鋰業(yè)認(rèn)為“這些法律法規(guī)及相關(guān)舉措有效地將鋰資源國有化，影響了...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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中企加大研發(fā)投入，欲趕超西方
一份最新發(fā)布的報告指出，中國企業(yè)正在大幅增加研發(fā)支出。據(jù)管理咨詢公司Strategy&的報告顯示，總部設(shè)在中國大陸的企業(yè)支出水平在過去10年里增長了14倍。入選2014年Strategy&“全球創(chuàng)新企業(yè)1000強(qiáng)”榜單的中企數(shù)量，已從2005年的8家躍升至如今的114家。中國企業(yè)研發(fā)支出增長背后的原...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件。報道稱，這說明美國企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動汽車供應(yīng)鏈之外的目標(biāo)。...
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寧德時代頭上懸著一個火藥桶
電池寡頭寧德時代將引發(fā)股價連日下挫的一系列負(fù)面消息斥責(zé)為“謠言”，并選擇報警后，股價在次日反彈走高。截至2 月 14 日午間收盤，寧德時代盤中漲幅為3.95 %，股價亦重返 500 元上方。寧德時代否定了被美國制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、和特斯拉談崩（傳聞與比亞迪達(dá)成合作）的一系列市場傳言，指稱這些...
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李東生：中企要打造世界競爭力必須提高海外市場份額
全球商業(yè)轉(zhuǎn)移：新興經(jīng)濟(jì)體的誘惑6月6日上午，由央視財經(jīng)頻道與《財富》全球論壇聯(lián)合舉辦的“全球商業(yè)轉(zhuǎn)移”論壇在香格里拉大酒店舉行。TCL董事長李東生發(fā)言說：“中國企業(yè)要成為具有世界競爭力的企業(yè)，就必須提高海外市場份額，TCL38%收入來自海外。”他表示，中國加入WTO的十年，也是TCL國際化不斷加快的...
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傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價又回到了高點(diǎn)，10月12日，特斯拉股價再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個多月股價反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升，傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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